Gdynia: Guide, Hôtels, Carte & photos
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PLN 110 - 220 Leśne Studio
 The Leśnie Studio is located within just a 5-minute drive from the centre of Gdynia and features a comfortably furnished, spacious studio with a full… MorePLN 128 - 380 Orbis Gdynia
 Cet hôtel est placé de façon stratégique au cœur de la ville et à proximité de la mer. À quelques minutes de marche, vous trouverez une vue pa… MorePLN 296 - 2,900 Sea Towers
 Housed in the Poland’s tallest residential building, the Sea Towers apartments are located just 50 metres from the sea and feature a spacious sun te… MorePLN 140 - 250 Komfortowo Abrahama
 Komfortowo Abrahama offers modern rooms and apartments located just 5 minutes’ walk from the beach in Gdynia. All offer tea and coffee facilities, c… MorePLN 250 - 450 Kantal Gdynia
 Kantal Gdynia is housed in the Sea Towers building, just 15 metres from the Gdańsk Bay. It features modern apartments with free internet and a plasma… MorePLN 150 - 280 Hotel Witomino
 Cet hôtel de charme amical vous offre paix, tranquillité et détente, avec une localisation géographique commode.
Dans un quartier tranquille et… MorePLN 180 - 750 Hotton Hotel
 L´hôtel Hotton vous accueille au cœur de Gdynia. Cet hôtel situé à deux pas de la place Kaszubski est proche du port et de la plage longée… MorePLN 300 - 600 Sea Towers
 Situated in Gdynia, Sea Towers offers luxury apartments with a kitchenette, a balcony and free internet. The hotel is located directly at the Baltic S… MorePLN 150 - 750 Villa Admiral
 La Villa Admirał est un établissement avec une localisation superbe dans le centre ville. Vous pouvez facilement vous rendre dans chaque partie de l… MorePLN 109 - 279 Willa Mewa
 Willa Mewa is conveniently located next to the Tricity Beltway. It features modern spacious rooms with free Wi-Fi, cable TV and a DVD player. Free par… MorePLN 160 - 380 Willa Perła
 Cet hôtel est situé dans le quartier de Redlowo, au bord du parc national de Trójmiejski attenant à la mer et aux superbes falaises de Redłowskie… MorePLN 150 - 600 Willa Bryza
 Willa Bryza is located near the centre of Gdynia, a short walk from the Baltic Sea beach. It offers comfortable rooms with a balcony, satellite TV and… MorePLN 190 - 320 Willa Anna
 Cette maison d´hôtes moderne propose des chambres confortables à proximité des sites culturels et touristiques des environs de Gdynia.
Le Wi… MorePLN 180 - 280 Villa Gdynia
PLN 150 - 250 Willa Akacja
 With just 1.4 km to the Gdynia Pier and the sandy beach, Willa Akacja features individually designed and colourful rooms and apartments with free Wi-F… MorePLN 243 - 690 Hotel Willa Lubicz
 La Villa Lubicz fut construite en 1936 par le capitaine Wladyslaw Zaleski, qui lui a donné le nom des armoiries de sa famille. Nous avons décidé de… MorePLN 172 - 620 Hotel Neptun
 Situé entre le centre-ville et le port de Gdynia, à seulement 1 km de la gare centrale, ce petit hôtel convivial vous propose des chambres fonction… MorePLN 120 - 450 Apartament w Centrum Gdyni
 This spacious studio is located in the heart of Gdynia, just 5 minutes’ walk from the main railway station and Kosciuszko Square. Free wireless inte… MorePLN 120 - 450 Apartament z widokiem na Morze V
 The apartment is a 5-minute walk from Gdańsk Bay and a 10-minute walk from the centre. It has a balcony and free Wi-Fi. There are good public transpo… MorePLN 130 - 450 Apartament Panorama
 Apartament Panorama is situated within a 5-minute walk from the Gdańsk Bay. It features free Wi-Fi and a balcony with a panoramic view of the Gdynia … MorePLN 150 - 249 Apartament Gdynia
 Apartament Gdynia is located within 200-metres from the sea and a public beach. It offers comfortable accommodation with free Wi-Fi and fully-equipped… MorePLN 180 - 200 Apartament Centrum Gdynia
 Located just 200 metres from the Gdynia Główna Railway Station, Apartament Centrum Gdynia features comfortable apartments with free wireless interne… MorePLN 180 - 220 Apartament Centrum z Widokiem na Morze
 Located 350 metres from the heart of Gdynia centre, the Kościuszko Square, Apartament Centrum z Widokiem Na Morze features comfortable apartments wit… MorePLN 120 - 450 Apartament Z Widokiem Na Morze VI
 Apartament Z Widokiem Na Morze VI is situated within a 5-minute walk from the Gdańsk Bay. It features free Wi-Fi and a balcony with a view of the Bal… MorePLN 115 - 205 Bed & Breakfast Zeglarz
 Bed & Breakfast Zeglarz is situated in the Witomino district of Gdynia. It offers rooms with bathrooms, cable TV and free internet access. There is al… More | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gdynia: Guide
Gdynia (prononcez: ) (en Kachoube/Poméranien: Gdiniô) est un Port (marine)|port de mer important de la Baie de Gdańsk , sur la côte du sud de la Baltique, et une station balnéaire du Nord de la Pologne dans la région métropolitaine de Gdańsk. Comprise dans la Voïvodie de Poméranie elle est située en Kachoubie dans la Poméranie orientale et fait partie d’une conurbation qui comprend aussi la station thermale de Sopot, la ville de Gdańsk (Danzig) et des communes de banlieue ; le tout formant un région métropolitaine appelée le Trójmiasto (les trois villes) qui abrite une population de plus d’un million d’habitants.
La ville elle-même compte 253 651 habitants sur un territoire de 135,5 km², ce qui en fait la 12 plus grande ville de Pologne et 2 plus grande ville de la voïvodie de Poméranie.
Histoire
La première mention connue du nom « Gdynia » remonte à 1253 et désignait alors un village de pêcheurs poméranien. Oksywie, qui fait maintenant partie de Gdynia, est même mentionné plus tôt, en 1209. C’est là que fut construite la première église sur la côte polonaise. En 1380 Peter de Rusocin, propriétaire du village à l’origine de Gdynia, le donna à l’Ordre des Ordre de Cîteaux|Cisterciens, si bien que de 1382 à 1772 Gdynia appartint à l’abbaye cistercienne située à Oliwa. En 1789 il n’y avait là que 21 maisons.
Par la suite le secteur de la ville qui deviendrait Gdynia partagea la destinée de la Poméranie orientale ; dans des temps préhistoriques c’était le centre de la culture Oksywienne; ensuite il fut habité par des Goths et finalement par des Slaves avec une certaine influence des Borusse|Prussiens de la Baltique. Comme une partie de Poméranie, l’endroit appartint à la Pologne de 990 environ à 1308. En 1309-1310 il fut conquis par l’Ordre teutonique qui le garda jusqu’en 1454/66, mais fit partie ensuite de l’État polono-lithuanien (1466-1772). Le partage de la Pologne en 1772 l’attribua au Royaume de Prusse (1772-1870) et il fut incorporé avec lui à l’Empire allemand (1870-1920).
En 1870 le village de Gdynia comptait environ 1200 habitants et il ne s’agissait pas d’un misérable village de pêcheurs comme on le décrit parfois. C’était un lieu de tourisme connu, avec plusieurs hôtels, des restaurants, des cafés, plusieurs maisons de brique et un petit port sur le quai duquel des petits bateaux de commerce faisaient escale. Le premier maire kachoube de Gdynia fut Jan Radtke. Après le Traité de Versailles en 1919, la ville, avec d’autres parties de l’ancienne Poméranie polonaise (ou Prusse royale) fut incorporée à la nouvelle République de Pologne, tandis que Gdańsk, le centre de la région, avec le secteur qui l’entourait, était déclaré Ville Libre de Danzig administrée par la Société des Nations et n’était que partiellement sous le contrôle de la Pologne.
Construction du port de mer
La décision de construire un grand port de mer à l’emplacement du village de Gdynia fut prise par le gouvernement polonais pendant l’hiver 1920, en raison de l’attitude hostile des autorités de Danzig (Gdańsk) et des ouvriers du port qui cherchaient à empêcher les armées Alliées de fournir une aide militaire à la Pologne pendant la Guerre polono-soviétique de 1919-1920. La construction commença en 1921, mais des difficultés financières la ralentirent, allant jusqu’à l’interrompre. Tout s’accéléra après que le Sejm (le Parlement polonais) eut passé l’Acte de construction du port de mer de Gdynia le 23 septembre 1922. En 1923 un embarcadère de 550 mètres, un brise-lames en bois de 175 mètres et un petit port avaient déjà été construits. La cérémonie d’inauguration de Gdynia comme port de guerre provisoire et comme abri pour les pêcheurs eut lieu le 23 avril 1923 et le premier grand bateau de haute mer accosta le 13 août 1923.
En novembre 1924, pour accélérer les travaux, le gouvernement polonais signa un contrat avec le Consortium franco-polonais pour la Construction du Port de mer de Gdynia, et celui-ci vers la fin de 1925 avait construit un petit port de sept mètres de profondeur, le débarcadère sud, une partie du débarcadère Nord, une voie ferrée et avait aussi commencé l’équipement pour le transbordement. Malgré tout les travaux n’avançaient pas aussi vite qu’on aurait voulu. Ils ne s’accélérèrent qu’après mai 1926, à cause de l’accroissement des exportations polonaises par voie de mer et la prospérité économique ; l’essor du commerce germano-polonais fut ce qui réorienta vers la mer une grande partie du commerce international de la Pologne. Ces progrès furent dus aussi à l’engagement personnel d’Eugeniusz Kwiatkowski, le Ministre polonais de l’Industrie et du commerce, qui était également responsable de la construction du projet de région industrielle centrale (Centralny Okręg Przemysłowy). Jusqu’à la fin de 1930 on construisit des docks, des débarcadères, des brise-lames et un grand nombre d’installations auxiliaires et industrielles (comme des dépôts, l’équipement de transbordement et une usine de traitement du riz) ou on commença des travaux (comme une grande chambre froide).
Les transbordements passèrent de 10.000 tonnes en 1924 à 2.923000 tonnes en 1929. À ce moment-là Gdynia était le seul point de transit et le port de mer spécialement conçu pour l’exportation du charbon. Dans les années 1931-939 le port de Gdynia continua à s’étendre et devint un port de mer pour le monde entier. En 1938 il était le port de mer le plus grand et le plus moderne de la Mer Baltique, et occupait pour l’Europe la dixième place. Les transbordements atteignirent 8,7 millions de tonnes, ce qui représentait 46 % du commerce extérieur Polonais. En 1938 le chantier naval Gdynia commença à construire son premier bateau de haute mer, l’Olza.
Construction de la Ville
La ville est plus récente que le port de mer, c’est en 1925 qu’un comité spécial a été inauguré pour la construire, en 1926 les plans d’expansion ont été établis en même temps qu’on accordait des droits de la ville et, en 1927, des privilèges fiscaux eux investisseurs. La ville a commencé à se développer de façon importante après 1928 et la population a crû rapidement jusqu’à dépasser 120.000 habitants en 1939.
En 1930 l’Institut baltique de Toruń, qui s’occupait de faire des recherches sur l’héritage polonais en Poméranie, a ouvert une annexe à Gdynia.
Gdynia pendant Seconde Guerre mondiale (1939-1945)
La ville et le port de mer furent occupés en septembre 1939 et rebaptisés Gotenhafen en souvenir des Goths (bien que le nom précédent allemand eût été Gdingen, lequel n’avait aucun rapport avec Goths). Environ 50 000 citoyens polonais furent expulsés vers le Gouvernement Général et leurs maisons confisquées au profit de colons allemands. Le port fut transformé en base navale allemande. Le chantier naval fut agrandi en 1940 et transformé en annexe du chantier naval de Kiel (Deutsche Werke Kiel A.G.). Gdynia devint une base navale allemande importante et fut la cible de plusieurs attaques aériennes par les Alliés à partir de 1943, mais subit peu de dégâts. Le port fut en grande partie détruit par les troupes allemandes lors de leur retrait en 1945 (90 % des bâtiments et de l’équipement furent détruits) et l’entrée du port fut bloquée par le croiseur allemand Gneisenau.
La ville abrita aussi le camp de concentration Nazisme|nazi de Gotenhafen, une dépendance du camp de concentration du Stutthof.
Gdynia après la Seconde Guerre mondiale
Le 28 mars 1945 Gdynia fut conquise par les Soviétiques et réunie à la voïvodie polonaise de Gdańsk.
Au cours des émeutes de la Baltique en 1970, des manifestations d’ouvriers eurent lieu au chantier naval de Gdynia. La police tira sur eux. Les victimes furent symbolisées par un ouvrier imaginaire Janek Wiśniewski, que célèbre une chanson de Mieczysław Cholewa, Pieśń o Janku z Gdyni. Une des rues importantes de Gdynia a pris le nom de Janek Wiśniewski. Et ce personnage se retrouve dans le film L’homme de fer d’Andrzej Wajda où il est joué par Mateusz Birkut.
Jumelage
Sport
Le Arka Gdynia est le club de football de la ville, alors que l’équipe féminine de basket-ball du Lotos Gdynia est l’une des plus titrée du Pologne|pays
Liens externes
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